Tekniske realiseringselementer av ultra-lavtemperatur-kjøleforseglingsenhet

Tekniske realiseringselementer:

4.1. Tekniske problemer som skal løses

5. I lys av problemene i den kjente teknikk, er formålet med den foreliggende bruksmodellen å tilveiebringe en ultra-lavtemperatur-kjøle-forseglingsanordning, som kan erstattes og demonteres direkte når forseglingsmekanismen er skadet, og forbedrer arbeidseffektivitet, og holde den etter utskifting Den opprinnelige tettheten.

6.2. Teknisk løsning

7. For å løse problemene ovenfor, bruker den nåværende bruksmodellen følgende tekniske løsninger.

8. En tetningsanordning for et ultra-lavtemperaturkjøleskap, omfattende en bokskropp, øvre høyre ende av bokskroppen er roterbart forbundet med en roterende aksel, den ytre enden av den roterende akselen er fast forbundet med en flere jevnt fordelte forseglede dører, og de ytre endene av flertallet av forseglede dører er alle fast forbundet. Det er et display, et antall jevnt fordelte plasseringsspor er gravd ut i bokskroppen, en oppbevaringsboks er glidbart koblet i plasseringssporet , den forseglede døren er plassert på utsiden av oppbevaringsboksen, og to skyvespor er skåret ut i venstre ende av den forseglede døren, En tetningsmekanisme er glidbart koblet til skyvesporet, tetningsmekanismen er koblet til oppbevaringsboksen , et spor er kuttet i den ytre enden av tetningsmekanismen, en roterende stang er roterbart koblet i sporet, og den høyre enden av den roterende stangen er fast forbundet Det er et håndtak, den ytre enden av den forseglede do eller er kuttet med et spennespor, og en spenne er fast forbundet med spennesporet. Spennen er matchet med håndtaket. Utskifting og demontering kan forbedre arbeidseffektiviteten og opprettholde den opprinnelige forseglingsevnen etter utskifting.

9. Videre er den ytre enden av den forseglede døren fast forbundet med et håndtak, håndtaket er plassert på venstre side av skjermen, og overflaten på håndtaket er utstyrt med anti-sklimønstre. Når den forseglede døren trekkes, kan håndtaket brukes til å øke friksjonen ved trekking. For å gjøre det mer praktisk.

10. Videre er det gravd ut et spor i venstre ende av tetningsdøren, sporet er plassert på nedre side av glidesporet, og en festeplate er satt inn i sporet, og festeplaten er i kontakt med tetningen mekanisme. Etter at tetningsmekanismen er skjøvet inn i glidesporet, kan tetningsmekanismen festes ved å sette festeplaten inn i sporet.

11. Videre er en fjær fast forbundet med slissen, og fjæren er fast forbundet med festeplaten. Når festeplaten settes inn i sporet, kan tetningsdøren løsnes på grunn av åpning og lukking av tetningsdøren. Derfor gjør fjærens elastisitet fjæren tett. Den faste platen strammer tetningsmekanismen ytterligere, og gjør samtidig at fjæren ikke er lett å løsne.

12. Videre er en første magnetisk blokk fast forbundet med den høyre ende av oppbevaringsboksen, en andre magnetisk blokk er fast forbundet i tetningsmekanismen, og den andre magnetiske blokken tiltrekkes til den første magnetiske blokken. Når boksen er i kontakt og boksen er forseglet, kan den første magnetiske blokken og den andre magnetiske blokken tiltrekke hverandre for å øke tettheten mellom de to.

13.3. Gunstige effekter

14. Sammenlignet med kjent teknikk er fordelene med denne bruksmodellen:

15. (1) Denne løsningen kan innse at når tetningsmekanismen er skadet, kan den erstattes og demonteres direkte, noe som forbedrer arbeidseffektiviteten og opprettholder den opprinnelige tetningsytelsen etter utskifting.

16. (2) Den ytre enden av den forseglede døren er fast forbundet med et håndtak. Håndtaket er plassert på venstre side av skjermen. Overflaten på håndtaket er utstyrt med anti-sklimønstre. Når den forseglede døren trekkes, kan håndtaket brukes til å øke friksjonen under trekking, noe som gjør det mer praktisk.

17.(3) En spalte er gravd ut i venstre ende av tetningsdøren. Sporet er plassert på nedre side av sjakten. En festeplate er satt inn i sporet. Festeplaten er i kontakt med tetningsmekanismen. Etter at tetningsmekanismen glir inn i rennen, kan tetningsmekanismen festes ved å sette festeplaten inn i sporet.

18.(4) En fjær er fast forbundet i slissen, og fjæren er fast forbundet med festeplaten. Når festeplaten settes inn i sporet, kan den løsne når den forseglede døren åpnes og lukkes. Derfor gjør fjærens elastisitet festeplaten til å tette. Mekanismen er ytterligere strammet, og samtidig er fjæren ikke lett å løsne.

19. (5) En første magnetisk blokk er fast koblet til høyre ende av oppbevaringsboksen, og en andre magnetisk blokk er fast forbundet med tetningsmekanismen. Den andre magnetiske blokken tiltrekkes av den første magnetiske blokken. Når kroppen er forseglet, kan den første magnetiske blokken og den andre magnetiske blokken tiltrekke hverandre for å øke tettheten mellom de to.

Kontakt oss på zhang@pride-cnc.com