Tekniske realiseringselementer av lett trekkbjelke for tunge lastebiler

Tekniske implementeringselementer:

3. Foreliggende oppfinnelse beskriver en lettvekts traktorbjelkesammensetning for tunge lastebiler i henhold til kravene til utformingen av trekkbjelker for jernbanegodsvogner. Trekkbjelken ifølge oppfinnelsen har en pålitelig sammensetningsstruktur og praktisk vedlikehold, og kan oppfylle kravene til en langsgående belastning på ikke mindre enn 3500kn og brukskravene til et 10,000-tonns rangeringstog.

4. den foreliggende oppfinnelsen tilveiebringer følgende tekniske skjemarealisering:

5. En lett trekkbjelkesammensetning for tunge lastebiler, omfattende sammensetningen av et kollisjonssete, en bakre følgeplate og en senterplateskillevegg, karakterisert ved at:

6. Trekkbjelken er sammensatt av en nedre dekkplate, to baner symmetrisk sammensatt på begge sider av planet til den nedre dekkplaten langs lengderetningen, toppflaten og lastebilgulvet er sveiset til en boksformet struktur;

7. Slagsetet er sveiset og festet til den fremre enden av trekkbjelken for å danne den boksformede strukturen, bakpanelet er sveiset og arrangert i midten av trekkbjelken for å danne den boksformede strukturen, og midten plateplate er anordnet på trekkbjelken for å danne den boksformede strukturen. Den bakre enden og den nedre delen er forbundet og festet med den øvre senterplaten;

Kontakt oss:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tlf: pluss 86-755-23699351

Mob: pluss 8618666663894