Elektrisk kontaktkoblingsanordning for jernbanekjøretøy
Sep 13, 2022
Legg igjen en beskjed
6. Kjente beskyttelsesdeksler for sammenkobling av elektriske kontaktkoblinger og tilkoblede elektriske kontaktkoblinger som automatisk åpnes synkront ved kontakt med hverandre, idet de tilsvarende beskyttelsesdekslene går gjennom en fjæranordning som er anordnet på utsiden på den elektriske kontakten kobling eller på huset til den tilhørende elektriske kontaktkoblingen og er hengslet til det tilsvarende beskyttelsesdekselet holdes i lukket stilling. Når beskyttelsesdekselet til den elektriske kontaktkoblingen som skal kobles til og beskyttelsesdekselet til den tilhørende elektriske kontaktkoblingen flyttes sammen, overvinnes fjæren når beskyttelsesdekslene kommer i kontakt med hverandre ved å rulle overflatene til beskyttelsesdekslene mot hver annen. Enheten innser åpning. Imidlertid kan de konvensjonelt eksponerte fjærelementene til aktiveringsanordningen for bevegelse av dekselet skades eller gå tapt, spesielt når beskyttelsesklaffen er lukket, på grunn av hevet grus eller lignende og derved i betydelig grad svekke aktiveringsanordningens funksjon.
7. For å forbedre synkroniseringen av åpningen og for å hindre glidning, er et slikt automatisk beskyttelsesdeksel forsynt med f.eks. gummielementer på endesiden av kontaktkoblingen, som tjener til å øke den elektriske kontaktkoblingen med motparten. Friksjon eller en viss formpasning oppstår når endesidene av beskyttelsesdekselet til koblingsanordningen kommer i kontakt. Disse gummidelene festes til beskyttelsesdekselet ved liming eller nagling, og gummidelene er vanligvis ekstruderte profiler eller matter. Ulempen med denne løsningen er at ved et beskyttelsesdeksel som er bøyd rundt flere akser er disse komponentene vanskelige å feste eller det må produseres en spesialprodusert profil for dette, noe som medfører ekstra verktøykostnader.
8. Derfor er det tekniske problemet som skal løses ved den foreliggende oppfinnelsen å tilveiebringe en forbedret elektrisk kontaktkoblingsanordning for en automatisk senterbuffersjokkkoblingsanordning for et skinnekjøretøy, som er karakterisert ved en ikke-forstyrrende Åpne og dekk til grensesnittenhet. I dette tilfellet, ved å eliminere ulempene ved kjent teknikk, bør det være mulig å åpne beskyttelsesdekslene til de elektriske kontaktkoblingene som skal kobles til hverandre på en synkronisert måte uten forstyrrelser. Spesielt leveres elektriske kontaktkoblinger og sentrale buffere for jernbanekjøretøyer.

Kontakt oss:
Email: zhang@pride-cnc.com
Tlf: pluss 86-755-23699351
Mob: pluss 8618666663894
